Precyzyjne złącze w obudowie: żadnych luzów, tylko precyzja
W Huazhe nazywamy ten przegub kulowy"złącze precyzyjne"podwozia. Łączy drążek stabilizatora, drążek kierowniczy i wahacz, ze szczególnym uwzględnieniemprecyzja i stabilność połączenia. W porównaniu do zwykłych przegubów kulowych skutecznie eliminuje luz w sterowaniu i poprawia dokładność kierowania.
Inspiracją dla tego produktu był znajomy, który prowadzi warsztat modyfikacyjny: „Klienci modyfikujący samochody mają wysokie wymagania w zakresie obsługi. Zwykłe przeguby kulowe są nieco luźne po zamontowaniu. Czy można stworzyć bardziej precyzyjny produkt?” W odpowiedzi opracowaliśmy toprecyzyjny przegub kulowy.
Odkurzaj-stopioną stal, aby zapewnić czystość: brak wtrąceń i pustych przestrzeni
Ten przegub kulowy jest wykonany zwysokowytrzymała, odporna na zużycie-stal stopowa obrabiana metodą topienia próżniowegozapewniając wysoką czystość materiału, bez wtrąceń i pustek. Materiał charakteryzuje się doskonałą gęstością i właściwościami mechanicznymi, a także wytrzymałością na rozciąganie950 MPa, wraz z dużą odpornością na ściskanie, zmęczenie i korozję.
Proces produkcyjny łączyPrecyzyjna obróbka CNC i kontrola 3D. Przy użyciu 5-osiowych centrów obróbczych CNC, wszystkoobszary krytycznesą wykonywane w ramach jednej konfiguracji, aby uniknąć kumulacji błędów. Dokładność wielkości produktu jest kontrolowana wewnątrz±0,01 mm, zapewniając płynne dopasowanie przegubu kulowego i części łączących.
Powierzchnia ulegatwarde chromowanie, zapewniając wysoką twardość i dużą odporność na zużycie. Twarda warstwa chromu osiąga twardośćHV800, 2–3 razy więcej niż w przypadku zwykłej stali. W testach zużycia produkty chromowane na twardo-wytrzymałyponad 50% dłużejniż standardowe powłoki elektroforetyczne.
Podwójne uszczelnienie zapewniające ekstremalną ochronę: luz kierownicy 0,05 mm
Wewnętrznie, Astrukturę podwójnej-uszczelkiskutecznie blokuje kurz, wilgoć i zanieczyszczenia, zapobiegając zużyciu wewnętrznemu. Pierwsza pieczęć zatrzymuje się dużabłoto i piasek, natomiast drugi zapobiega utracie tłuszczu. Po 100-godzinnym teście-błota i wody wnętrze pozostało całkowicie czyste.
Luz kierownicy jest wyjątkowo mały, co zapewnia wysoką wydajność przekładni. Pomiary laboratoryjne wykazały luz kierownicyponiżej 0,05 mm, o połowę mniej niż w przypadku standardowych produktów. Minęło Atest szczeliny na 100 jednostkach(średnia 0,045 mm, odchylenie standardowe 0,005 mm), wykazująca doskonałą konsystencję.
Ten precyzyjny przegub kulowy przeszedł również:
Test zmęczenia obejmujący 3 miliony-cykliprzy zmianie luzu poniżej 0,08 mm
96-godzinny test mgły solnejbez czerwonej rdzy
Kluczowe dane techniczne
|
Projekt |
Dane techniczne |
|
Nazwa produktu |
Przegub kulowy przedniego stabilizatora Offside |
|
Obowiązujące modele |
Pojazdy osobowe i pojazdy użytkowe |
|
Materiał korpusu |
Wysoka-wytrzymałość i odporność na zużycie-stal stopowa (-stopiona próżniowo) |
|
Obróbka powierzchniowa |
Twarde chromowanie |
|
Struktura uszczelniająca |
Zintegrowana struktura podwójnej-uszczelki |
|
Funkcja podstawowa |
Łączy stabilizatory / drążki kierownicze / wahacze; Przesyła siłę |
|
Kluczowe zalety |
Precyzyjne przenoszenie ruchu, bezpieczne połączenie, doskonałe uszczelnienie |
|
Metoda instalacji |
Kompatybilny z szeroką gamą popularnych modeli pojazdów |
Popularne Tagi: Przegub kulowy przedniego stabilizatora spalonego, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka przegubu kulowego przedniego stabilizatora spalonego
